Autopuolue liikkeellä
Helsingin demarithan ilmoitti hiljan vastustavansa keskustatunnelia ja kannattavansa ruuhkamaksuja. Moni sanoi, että kyseessä oli vaalitaktikointi – yritys viedä vihreiltä vaalivaltit käsistä. Mitäs tuosta – minua ei sinänsä liikuta, kuka esittää hyviä mielipiteitä. Pääasia, että maailma pelastuu tai siis... no, en jaksanut murehtia demareiden takinkäännöksen motiiveista, iloitsin vain. Kyseessä ovat sen luokan lupaukset, että niitä ei voine noin vain niellä. Eikä vielä ole nieltykään.
Tänään pikku-uutinen lehdessä kuitenkin palautti mieliin, mistä demariudessa olikaan kyse (ja kokkareista junttiautoissaan ei nyt välitetä). Helsingin kaupunkisuunnittelulautakunta päätti kokdem-autopuolueen äänin (5–4), että johonkin Jätkäsaareen tarvitaan autopaikka per 115 asuntoneliötä. Päinvastaista mieltä, eli "vain" 150 neliömetriä kohden olivat vihr, vas ja kesk. Mikäs puolue muuten olikaan kirkon ohella huolissaan nuorten kannattajiensa vähäisyydestä? Tässä olisi ryhtiliikkeen paikka.
Muistakaamme, että parkkipaikkojen tarjonta oleellisesti vaikuttaa autojen ja autoilun määrään.
Samaan aikaan toisaalla: maailman suunnilleen rikkain ylioppilaskunta HYY investoi omistamansa bisneskompleksinsa kautta 6,5 miljoonaa euroa parkkipaikkoihin Mannerheinmintien–Kaivokadun alueella, vaikka sinänsä vastustaakin keskustan autoistamista. Yhtä johdonmukaista toimintaa.Kommentit
Ei kommenttia
Lisää kommentti