Veljekseni soitteli tuolta Itä-Suomesta. Oli kuulemma osuvasti sattunut radiosta kuulumaan uutisia.

Liikenneministeri Vehviläiselle oli luovutettu 22 000 nimen adressi, jossa oli vaadittu yöjunan palauttamista. Kieltämättä Pohjois-Karjalan ja Etelä-Suomen välistä kulkemista on tavattomasti hankaloitettu "kannattamattoman" yöjunan lakkauttamisella. Niinpä kaikkien, jotka haluavat käydä vaikkapa työreissulla toisella puolen maata, täytyy joko ottaa lentokone tai käyttää ensin yksi työpäivä matkustukseen yhteen suuntaan, hoitaa asiat ja kolmantena päivänä palata takaisin. Teepä tämä kahdesti viikossa! Yöjuna vain helpotti niin monien elämää.

No Vehviläinen tietysti toteamaan, että junan palautus ei käy päinsä, sehän maksaisi peräti kymmenen miljoonaa.

Osuvasti uutislähetyksessä seuraavaksi oli kerrottu, että lentovuoroja samaisella välillä lisätään. Nämä asiathan eivät liity mitenkään toisiinsa. Varmaankaan kaikki eivät mahdu koneisiin kun junat vedetään alta pois. Toinen asia tietysti on, että junamatkojen hinnat lentoihin verrattuna on sikamaisia, koska lentomatkustajat eivät maksa lentojen todellista hintaa. Siis todellista siinä mielessä, että hinnat pidetään alhaisena varastamalla tulevilta sukupolvilta.

Niinpä niin. Näin jäntevää ilmastopolitiikkaa harjoittavan Suomen on syytäkin alkaa valmistella toimia ilmastonmuutokseen sopeutumiseksi. Hei muuten, miten olis sen torjuminen kanssa?